怎樣選擇汽車遮陽板液壓機油缸的控制閥

在油缸中,汽車遮陽板液壓機控制閥的選擇是否合理會產(chǎn)生很大影響。在選擇控制閥時,首先從兩個方面考慮,第一個是份額方向閥的選擇,如何選擇液壓的另一個方面是進(jìn)口壓力補償器的選擇。山東威力重工小編帶大家一起了解詳細(xì)內(nèi)容。

圖片僅供參考,詳情請咨詢18306370979(微信同號)
一般來說,我們可以根據(jù)需要組合不同的汽車遮陽板液壓機閥部件,例如,共同運用油缸的節(jié)約操作型份額方向閥和定差減壓閥,構(gòu)成壓差補償型份額方向流量閥。該流量閥的控制流量主要取決于輸入電信號,不受供油壓力和負(fù)荷壓力變動的影響。一般來說,定差減壓閥的壓差值為1.OMPa。

圖片僅供參考,詳情請咨詢18306370979(微信同號)
油缸份額方向閥的流量可以進(jìn)行斷定:
實踐通過份額方向閥的最大流量對應(yīng)的輸入信號必須接近追加輸入信號的90%,汽車遮陽板液壓機油缸中控制閥實踐通過份額閥的最小流量對應(yīng)的輸入信號必須大于份額方向閥的死區(qū)。這不僅可以提高流量的分辨率,還可以避免爬行問題。

圖片僅供參考,詳情請咨詢18306370979(微信同號)
那么,在選擇進(jìn)口壓力補償器時,應(yīng)該考慮什么呢?現(xiàn)在,汽車遮陽板液壓機油缸的進(jìn)口壓力補償器大多使用兩通和三通。

圖片僅供參考,詳情請咨詢18306370979(微信同號)
一般來說,我們可以根據(jù)需要組合不同的汽車遮陽板液壓機閥部件,例如,共同運用油缸的節(jié)約操作型份額方向閥和定差減壓閥,構(gòu)成壓差補償型份額方向流量閥。該流量閥的控制流量主要取決于輸入電信號,不受供油壓力和負(fù)荷壓力變動的影響。一般來說,定差減壓閥的壓差值為1.OMPa。

圖片僅供參考,詳情請咨詢18306370979(微信同號)
油缸份額方向閥的流量可以進(jìn)行斷定:
實踐通過份額方向閥的最大流量對應(yīng)的輸入信號必須接近追加輸入信號的90%,汽車遮陽板液壓機油缸中控制閥實踐通過份額閥的最小流量對應(yīng)的輸入信號必須大于份額方向閥的死區(qū)。這不僅可以提高流量的分辨率,還可以避免爬行問題。

圖片僅供參考,詳情請咨詢18306370979(微信同號)
那么,在選擇進(jìn)口壓力補償器時,應(yīng)該考慮什么呢?現(xiàn)在,汽車遮陽板液壓機油缸的進(jìn)口壓力補償器大多使用兩通和三通。
推薦產(chǎn)品
相關(guān)文章
在線留言
如果我們有什么可以幫助到您的,您可以隨時撥打我們的24小時客服電話:18306370979。
您也可以通過點擊 在線咨詢?在線與我們溝通。另外您還可以在下面給我們留言,我們將用心為您服務(wù)!